Тормоз крановый ТКТ-300 (с МО-300)

В каталоге ПКФ «Спектр» представлены колодочные тормоза серии ТКТ собственного производства. Они осуществляют остановку механизма валов в момент не работающего двигателя.

Преимущества тормозов серии ТКТ:

• простая и удобная замена тормозной колодки, без разборки самого тормоза;
• качественный момент торможения;
• простое регулирование;

Тормоз крановый ТКТ-300 (с МО-300) и его принцип работы

Установка тормоза ТКТ-300 (с МО-300) происходит на улице. Поверх них кладут кожуху для защиты от внешних воздействий. Конструкция тормоза серии ТК продолжает функционировать в период стремительного перепада температуры во внешней среде. Оборудование присоединяется к механизму металлургического изделия и к машинам с подъемным устройством. Колодочные тормоза востребованы на производствах, где есть большой шанс возгорания. Это сфера по добыванию горных пород или работа с металлами. ТКТ-300 (с МО-300) останавливает грузоподъемную машину в момент остановки двигателя.

Запуск тормоз серии ТКТ происходит с помощью электрического магнита короткого хода. Магнит проводит через себя постоянный ток типа МО. Во время остановки ток отключается и магнит не функционирует, деятельность шкива притормаживается. Пружины сжимают колодки к верхней плоскости тормозного шкива.  Запуск привода, приводит электромагнит в напряжение. Он сдавливает пружины и освобождает шкив.